Die Zugfestigkeit vonTitanlegierungBefestigungselementebeträgt im Allgemeinen 1000 bis 1500 MPa, was dem Festigkeitsniveau von 30CrMnSiA-Stahl nach dem Abschrecken und Anlassen entspricht. Seine Scherfestigkeit entspricht der von legiertem Stahl, aber die Dichte beträgt nur 58 Prozent von Stahl. Daher wurden bei fortgeschrittenen ausländischen Flugzeugen Befestigungselemente aus 30CrMnSiA-Stahl durch Befestigungselemente aus Titan ersetzt. Aufgrund seiner hohen spezifischen Festigkeit (bis zur spezifischen Festigkeit von hochfesten Aluminiumlegierungen) erreicht die Temperaturbeständigkeit 350 ° C. In modernen Flugzeugmaterialien werden eine Vielzahl von Verbindungselementen aus Titanlegierungen verwendet, darunter übliche Titanschrauben, Interferenzschrauben und Spezialschrauben Schrauben.
VerbreitetVerbindungselemente aus Titanlegierungumfassen hauptsächlich gängige Titanbolzen, High-Lock-Bolzen, Eddy-Bolzensysteme usw.
◆Gewöhnliche Titanschrauben: Je nach Kopftyp werden sie in Senkkopfschrauben (100 Grad, 130 Grad), Sechskantschrauben, Zwölfkantschrauben, Zwölfkantflanschschrauben usw. unterteilt. Es gibt viele Nuten für 100--Grad-Senkkopfschrauben Schrauben, wie die Philip-Kreuznut, Kreuznut mit hohem Drehmoment, Dreiflügelnut, Einschlitz mit hohem Drehmoment und so weiter. Die Stangendurchmesser sind vom Spieltyp und vom Interferenztyp.
◆Highlock-Bolzen: Dies ist ein Befestigungselement mit Gewinde, das auf einer Seite installiert werden kann und eines der Befestigungselemente ist, die häufig in Flugzeugen verwendet werden. Es kann je nach Kraft in den Zugtyp und den Schertyp unterteilt werden. Die Schrauben haben einen 100-Grad-Senkkopf und einen flachkonvexen Kopf, scherfeste High-Lock-Aluminiummuttern und zugfeste Schrauben sind Edelstahlmuttern. Die Stangendurchmesser sind in Spieltyp, Interferenztyp und Interferenztyp mit kurzem Gewinde unterteilt. Muttern werden je nach Verwendungszweck in gewöhnliche Muttern mit hoher Sicherung, versiegelte Muttern mit hoher Sicherung (mit innenliegenden Nylonscheiben) und selbstzentrierende Muttern mit hoher Sicherung eingeteilt.
◆Titan-Befestigungselemente für Flugzeuge werden mit nahezu strengen technischen Anforderungen hergestellt. Neben hoher spezifischer Festigkeit, Hochtemperatur, Tieftemperatur, Korrosionsschutz, Korrosionsbeständigkeit und dem Streben nach höchstmöglicher Ermüdungslebensdauer sind auch Funktionen des Lockerungsschutzes, der Selbsthemmung und des Formgedächtnisses erforderlich. Die Raffinesse, Zuverlässigkeit und Rationalität der Installation und Verbindung sollte eine sehr ideale Position erreichen. Das heißt, nach dem Montagevorgang sollen Klemmkraft, Selbsthemmungskraft und Übermaß zuverlässig gewährleistet sein. Die meisten Threads vonVerbindungselemente aus Titanlegierungsind MJ-Gewinde (metrisch) oder UNJ-Gewinde (Zoll) mit vergrößertem Bogengrund und hoher Genauigkeit. Der technische Gehalt von Verbindungselementen aus Titanlegierung ist viel höher als der von gewöhnlichen Verbindungselementen.
