Reparaturschweißen für Risse vonKondensatorrohr aus Titan:
Der Schlüssel ist, den Riss bis zur Wurzel zu entfernen. Die Risse sollten vollständig beseitigt werden, indem zuerst ein Vorwärtspolierer und ein Reibahlenkopf verwendet werden, nachdem sie gefunden wurden, da sich sonst die tiefen Risse nach dem Reparaturschweißen nach mehreren Stunden langsam auf die knappe Oberfläche ausdehnen und neue Risse verursachen. Der Riss wird einer PT-Inspektion unterzogen Bereich nach dem Aushub und der Reparatur, Reparaturschweißungen können erst nach vollständiger Räumung durchgeführt werden: Auch der Rissbereich sollte vor der Reparaturschweißung mit done gereinigt werden; Fügen Sie Schweißdraht für eine Verzögerung des Reparaturschweißens hinzu. Der Schlüssel zum Rissreparaturschweißen besteht darin, die Temperatur zu kontrollieren, die Oxidation und Überhitzung des Titanrohrs zu stoppen, den PT nach vollständiger Abkühlung der Schweißverbindung zu überprüfen und den PT nach 24 Stunden erneut zu überprüfen, um festzustellen, ob ein verzögerter Riss vorliegt.
Reparaturschweißen von Luftlöchern:
Die Porenbildung wird hauptsächlich durch Verunreinigungen zwischen denKondensatorrohr aus Titanund der Rohrboden. Das Hauptaugenmerk sollte vor dem Schweißen auf das Rohrbodenmanagement gelegt werden, damit die Bildung der Pore effektiv vermieden werden kann. Schweißdraht ist für die Reparatur von Luftlöchern in der Regel nicht erforderlich. Während des Reparaturschweißens ist ein stabiler Betrieb erforderlich. Die Wolframspitze ist direkt auf den Lichtbogen im Porenbereich ausgerichtet. Der Lichtbogen stoppt unmittelbar nach dem Schmelzen der Pore. Die Dämpfungszeit während des Lichtbogenstopps sollte mehr als 4 s betragen und der Lichtbogenstopp/T. Entfernen Sie den Argonlichtbogen nicht sofort. Wenden Sie Argon an, um die Schweißnaht einige Sekunden lang abzukühlen, bevor Sie den Argonlichtbogen entfernen. die Stelle nach dem Reparaturschweißen sollte hochweiß mit metallischem Glanz sein. Wenn die Farbe blau oder silbergrau wird, weist dies darauf hin, dass die Temperatur während des Reparaturschweißens zu hoch ist und Risse bei der PT-Inspektion leicht zu finden sind.
Behandlung von Schweißsicken und Bindefehlern:
Es wird hauptsächlich durch die lockere Ausdehnung der verursachtKondensatorrohr aus Titanoder die unzureichende Koaxialität der Schweißmaschine und die Abweichung der Schweißpistole von der Mittellinie des Titanrohrs. Die Lokalisation von Schweißschmerzen und unvollständigen Schweißfehlern ist im Allgemeinen tief. Einige Schweißraupen sind 3,5 mm von der Rohröffnung entfernt, sodass die Reparaturschweißstelle schwierig ist. Und weil das Titanrohr dünn ist, ist es leicht, das Titanrohr während des Reparaturschweißens zu verbrennen, was dazu führt, dass das Reparaturschweißen umso schwieriger wird, je mehr Reparaturen durchgeführt werden. Vor dem Reparaturschweißen von unvollständigen Schmelzfehlern der Schweißraupe muss die Schweißraupe mit einer rotierenden Hartmetallfeile abgeschliffen werden, und dann muss das Rohr erneut mit einem Rohraufweiter aufgeweitet werden, und dann muss das Reparaturschweißen nach der Reinigung mit durchgeführt werden inneres Keton. Dieses Reparaturschweißen erfordert eine hohe Schweißtechnik für den Bediener. Bei der Operation sollten wir die Operationsgrundlagen „Stabilität, Genauigkeit und Rücksichtslosigkeit“ vollständig erfassen, das heißt, die Operation sollte stabil sein, die Drahtzufuhr sollte genau sein und das Urteil sollte entscheidend sein.
Während des Reparaturschweißens muss der Bediener die Schweißpistole halten und sich auf die Rohrplatte stützen, um eine Instabilität der Schweißpistole und ein Durchbrennen anderer Teile des Titanrohrs zu vermeiden. Bei der Drahtzuführung muss jeder Schweißdrahttropfen genau zum Defekt geführt und die zuzuführende Position ohne Zögern bestimmt werden, um eine Oxidation durch zu hohe Temperatur zu verhindern. Einige Defekte sind weit von der Oberfläche des Rohrbodens entfernt, sodass es schwierig ist, den Draht während des Reparaturschweißens zuzuführen. Um zu verhindern, dass die Defekte durch vorzeitiges Zuführen von Leitungen immer größer werden, kann vor der Reparatur der Schweißnaht ein Tropfen Schweißdraht am Rand des Defekts aufgeschmolzen werden.
