Das Verdampferschiffchen ist ein Sammelbegriff für alle Verdampfergefäße und seine Komponenten und Materialien variieren je nach Verwendungszweck. Aufgrund seiner einfachen Struktur und bequemen Verwendung ist es die am häufigsten verwendete Verdampfungsquelle.
Übliche Materialien für Verdampferschiffchen sind Wolfram, Molybdän, Tantal, Graphit usw. Normalerweise bestehen bootförmige Verdampfungsquellen aus Wolframmaterialien, und jetzt werden Verdampferschiffchen auch aus leitfähigen Hochleistungskeramikverbundwerkstoffen hergestellt. Die hauptsächlich verwendeten Rohstoffe sind Bornitrid und Titandiborid. Die Verdampfungsoberfläche kann gerillt oder lasergeätzt werden, mit zuverlässiger Leistung, genauer Verdampfungsrate und langer Lebensdauer.
Das verdampfende Wolframschiffchen zeichnet sich durch hohe Dichte, hohen Schmelzpunkt, hohe Festigkeit, hohe Härte, niedrige Verdampfungsgeschwindigkeit, niedrigen Dampfdruck, hohe Temperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit sowie gute Leitfähigkeit und Wärmeleitfähigkeit aus. Weit verbreitet in Vakuumbeschichtungs- oder Glühindustrien wie Vergoldung, Verdampfern, Bildröhren, Heizbehältern, Elektronenstrahl-Sprühfarbe, Haushaltsgeräten, Unterhaltungselektronik, Halbleitern und verschiedenen Dekorationen.
Molybdän-Verdampfungsschiffchen sind für Umgebungen mit hohen Temperaturen geeignet. Nach der Dotierung mit Lanthanoxid (Molybdän-Lanthan) werden die Duktilität und Korrosionsbeständigkeit von Molybdän weiter verbessert. Weit verbreitet in Vakuumöfen, Glasöfen, Beschichtungstechnik, Elektronikindustrie, Energietechnik, Kondensatorsintern, Kernbrennstoffsintern, Thermoelementgehäusen usw.
Verwendung des Verdampferschiffchens
1. Die beiden Reihen der Vorrichtungen sollten ausgerichtet sein und die Oberfläche sollte glatt gehalten werden;
2. Um einen guten elektrischen Kontakt und eine gute Wärmeleitfähigkeit zu gewährleisten, sollte an der Stirnfläche oder Seite Graphitpapier verwendet werden.
3. Wenn das neue Schiffchen zum ersten Mal erhitzt wird, legen Sie ein Stück Aluminiumdraht in die Mitte der Rille, um die Temperatur des Verdampferschiffchens genau zu bestimmen (Hinweis: Diese Methode kann nicht verwendet werden, wenn ein schlitzloses dreieckiges Schiffchen verwendet wird).
4. Der Kontaktpunkt des Aluminiumdrahtes sollte bei einem Drittel bis zur Hälfte der Bootslänge liegen;
5. Das erste Aufheizen des neuen Bootes sollte nicht zu schnell erfolgen, um die Luftablasswirkung nicht zu beeinträchtigen.
6. Bei der ersten Verwendung des neuen Bootes sollte die Aluminium-Liefergeschwindigkeit schrittweise von etwa 75 % des Normalwerts erhöht und die Leistung schrittweise reduziert werden, um eine größere Verteilungsfläche für flüssiges Aluminium zu erreichen.
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